{"title":"Systèmes d'admission","description":null,"products":[{"product_id":"prl-titanium-turbo-inlet-pipe-for-fk8-civic-typer","title":"Pipe d'admission PRL Titane Turbo pour FK8 Civic TypeR","description":"\u003ch3\u003ePipe d'admission Turbo Titane pour FK8 Civic TypeR - HCRINTTIPHVI\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarques sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eS'ADAPTE À TOUS LES MODÈLES HONDA CIVIC TYPE-R 2017+, Y COMPRIS RHD, MODÈLES INTERNATIONAUX, ETC\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eS'ADAPTE AU SYSTÈME D'ADMISSION À VOLUME ÉLEVÉ DE PRL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv align=\"left\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eVeuillez lire avant de commander :\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRÉGLAGE RECOMMANDÉ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eLe kit de tuyau d'admission de turbocompresseur PRL Motorsports est une mise à niveau directe qui élimine la restriction du débit d'air avant le turbocompresseur, permettant au turbocompresseur de fonctionner plus efficacement. Notre conception utilise une pièce d'entrée en fonte d'aluminium pour permettre une transition en douceur de l'entrée du compresseur de 64 mm ID assortie au joint à une sortie de 80 mm OD \/ 78 mm ID tout au long du tuyau de croisement en titane. Ce kit est le plus grand tuyau d'admission disponible et offre une augmentation de plus de 50 % du volume de débit d'air par rapport au tuyau d'admission d'usine !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGains de performances :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePuissance inférieure et bobine accrues\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) Pièce d'entrée en fonte d'aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) tuyau d'admission en titane de 80 mm de diamètre extérieur\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(2) Coupleur(s) en silicone à 4 couches haute température\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(6) Colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) bride Evap (noir anodisé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32146169364620,"sku":"HCRINTTIPHVI","price":699.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/HCRINTTIPHVI.jpg?v=1581693200"},{"product_id":"prl-billet-intercooler-for-fk8-civic-typer","title":"Intercooler PRL Billet pour FK8 Civic TypeR","description":"\u003ch3\u003eIntercooler à billettes pour FK8 Civic TypeR - HCRIC\u003c\/h3\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv align=\"center\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarques sur la compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eS'ADAPTE À TOUS LES MODÈLES HONDA CIVIC TYPE-R 2017+, Y COMPRIS RHD, MODÈLES INTERNATIONAUX, ETC\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eS'ADAPTE À LA TUYAUTERIE DE CHARGE D'USINE OU PAIRE AVEC NOTRE KIT DE MISE À NIVEAU DE TUYAU DE CHARGE POUR UNE PERFORMANCE OPTIMALE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez lire avant de commander :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eNE NÉCESSITE PAS DE RÉGLAGE\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eLA CONCEPTION ACTUELLE CONSERVE LES BOULONS ET LE MATÉRIEL DU REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE D'USINE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eRemarques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe n'est un secret pour personne que la Civic turbo de 2,0 L de Honda est extrêmement sensible au trempage thermique, en particulier lors de la conservation du refroidisseur intermédiaire d'usine. Un trempage thermique excessif augmente le risque de détonation et provoque une perte de puissance importante en raison des températures élevées de l'air de suralimentation et du cylindre. Ces problèmes deviennent encore plus fréquents avec une conduite sportive et\/ou une puissance accrue.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa mise à niveau du refroidisseur intermédiaire PRL Motorsports diminue les températures de l'air de suralimentation tout en augmentant le débit d'air potentiel grâce à son noyau de barre et de plaque dense de 26,5 x 3,5 x 7,25 \"de 550 chevaux et plus. Notre noyau de refroidisseur intermédiaire qui augmente la surface de 85% et le débit interne de 83% pour permettent un refroidissement et une circulation d'air optimaux.Les réservoirs d'extrémité en aluminium usiné en billettes maximisent l'efficacité tout en étant aussi fluides qu'ils coulent ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe refroidisseur intermédiaire utilise des points de montage d'usine avec nos réservoirs d'extrémité usinés en billette ainsi que tous les conduits d'air\/carénages d'usine. Pour maintenir la cohérence avec la plupart de notre gamme de produits PRL, aucune coupe, ajustement ou ajustement n'est requis. Les kits seront livrés avec tout le matériel nécessaire pour une installation transparente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e(1) Ensemble refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e(1) pochoir en carton avec logo \"PRL\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e(2) bon joint torique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGains de performances :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eBobine de turbocompresseur augmentée\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eGains de 3 chevaux et 11 pi\/lb de couple par simple boulonnage\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003ePrincipaux gains de puissance de milieu de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eChute de plus de 50 degrés F de la température de l'air de post-charge au pic\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eBaisse moyenne de 32 degrés F de la température de l'air après la charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eEfficacité et cohérence accrues dans la fourniture d'énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eSécurité accrue du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32148667433100,"sku":"HCRIC","price":966.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/products\/HCRIC.jpg?v=1581707770"},{"product_id":"prl-intercooler-combo-for-16-21-civic-1-5t","title":"Combo Intercooler PRL pour 16-21 Civic 1.5T","description":"\u003ch3\u003eCombo Intercooler PRL pour 16-21 Civic 1.5T - PRL-HC10-IC-COMBO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité populaire : modèles Honda Civic 2016+ 1.5T, y compris SI, non-SI, 6MT, CVT, RHD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGains de performance : 9 chevaux et 3 pi\/lb de gains de couple par simple boulonnage\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChute de plus de 50 degrés F de la température de l'air de post-charge au pic\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChute moyenne de 36 degrés F de la température de l'air après la charge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEfficacité et cohérence accrues dans la fourniture d'énergie\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSécurité moteur accrue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit comprend : (1) assemblage de refroidisseur intermédiaire avec réservoirs d'extrémité de billette\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(2) guides d'air avec matériel en acier inoxydable\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(2) adaptateurs de tuyau de charge d'usine en aluminium billette\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) pochoir en carton avec logo \"PRL\"\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) Tuyau de charge côté chaud\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) tuyau de charge côté froid avec bonde d'injection de méthanol et bride en aluminium usiné\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) -4AN O-Ring à 1\/4 \"Hose Barb (pré-installé dans le tuyau de charge côté froid)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) Bouchon de tuyau 1\/8\" NPT (préinstallé dans la bonde d'injection de méthanol)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(1) Support de montage pour tuyau de charge côté froid\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(4) Coupleur en silicone à 4 couches\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(8) Pince à vis sans fin en acier inoxydable 304\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e(2) Adaptateurs de tuyau de charge Notes de montage : S'ADAPTE À TOUS LES MODÈLES HONDA CIVIC 2016+ 1.5T Y COMPRIS SI, NON-SI, 6MT, CVT, RHD, MODÈLES INTERNATIONAUX, ETC\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLE RETRAIT DE L'AMORTISSEUR DE LA BOÎTE À AIR D'ADMISSION D'USINE INFÉRIEURE EST RECOMMANDÉ POUR UN MONTAGE OPTIMAL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44492576588028,"sku":"HC10ICCOMBO","price":1025.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/prl-hc10-ic-combo-img.jpg?v=1690478734"},{"product_id":"2023-honda-civic-type-r-fl5-high-volume-intake-system","title":"2023+ Honda Civic Type-R FL5 High Volume Intake System","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2023+ Honda Civic Type-R FL5 High Volume Intake System - \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFL5INTHVI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFits all 2023+ Honda Civic FL5 Type-R\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eFits all variant models including RHD, International Models, Etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFits Factory Turbocharger Inlet Pipe ONLY\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe development of the High Volume Intake System for the FL5 Civic Type-R and DE5 Acura Integra platform is complete. We have applied what we learned from our FK8 HVI and made significant improvements to the construction, materials, and overall design resulting in an Intake that rivals the best options on the market. Our FL5 Civic Type-R High Volume Intake system uses a 6\" cone filter and an HDPE rotomolded air box. This air box uses the factory air duct and seal for optimal airflow and heat-soak reduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe factory rubber inlet connects to the box and extends over the core support. This rubber duct seals to the hood and channels air into the airbox via a duct in front of the radiator support. Our experience with the FK8 taught us the importance of keeping these cars cool during hard driving. Third-party testing revealed a 10-20hp loss when the hood is closed, indicating that the factory duct is a point of restriction. In response, we developed the secondary duct to address this issue of air starvation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eImportant Notes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eNO ECU CALIBRATION REQUIRED\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Notes:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOver time, PRL has established itself as the go-to place for Honda and Acura performance. Our engineers have devoted substantial time to harnessing maximum power from this platform. We leave no stone unturned in our quest for performance, delivering top-notch and high-performing parts. With the introduction of the High Volume Intake System, we're proud to have raised the bar for Air Intake Systems for the FL5 and DE5 platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48909355417852,"sku":"FL5INTHVI","price":663.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/2022-honda-civic-type-r-fl5-high-volume-intake-system-704461_600x_176e0447-b96e-4228-8f0a-382337516629.webp?v=1775062914"},{"product_id":"2022-honda-civic-1-5t-high-volume-intake-system","title":"2022+ Honda Civic 1.5T High Volume Intake System","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2022+ Honda Civic 1.5T High Volume Intake System - \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eHC1115TINTHVI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits all 2022+ Honda Civic 1.5T\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits all 2023+ Acura Integra 1.5T\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits all variant models including Si, CVT, 6MT, RHD, International Models, Etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eUnlike the 10th Gen Civic 1.5T chassis, the 11th Gen \/ 5th Gen Integra features a rather large and efficient air duct through the front bumper\/grill from the factory. We elected to retain the factory air guides, and utilize them in our HVI design. Our engineers decided to take this one step further, though. In an effort to promote maximum airflow volume, our HVI comes standard with it's own injection molded High Volume Inlet Duct that attaches to the air box with OE-style clips and seals against the factory rubber seal\/guide on the hood.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant Notes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO ECU CALIBRATION REQUIRED\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10+ Horsepower \u0026amp; Torque Gains!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Notes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOur 11th Gen Civic 1.5T High Volume Intake system utilizes a 4\" oiled cone filter and 1-piece High Volume MAF housing to allow maximum airflow while delivering proper fuel trims. The HDPE rotomolded air box attaches to our supplied High Volume Inlet Air Duct and utilizes the factory air guide + seal for optimal airflow and heat-soak reduction. Custom molded 4-ply silicone with receiving grooves allows for all components to be safely attached without obstructing airflow. Customers can also access the air filter for maintenance without removing the air box!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) High Volume Air Box Assembly\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) High Volume Intake Inlet Air Duct\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) High Volume MAF Housing Assembly\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) 4\" ID Oiled Cone Filter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) 4-Ply Silicone Intake Hose\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 304 Stainless Steel Worm Drive Hose Clamps\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) 304 Stainless Steel Mounting Brackets\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(2) Rubber Grommets,\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Post Mount\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(3) OE-Style Push-Through Clips\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless Hardware\/Bolts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48909370130684,"sku":"HC1115TINTHVI","price":580.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/2022-honda-civic-15t-high-volume-intake-system-691158_600x_288a379c-d3bc-4220-901e-78b73785b78e.webp?v=1775063057"},{"product_id":"2017-2021-honda-civic-type-r-fk8-high-volume-intake-system-standard-bore","title":"2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 High Volume Intake System - Standard Bore","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 High Volume Intake System - Standard Bore - \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eHCRINTHVI-A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits all 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits all variant models including RHD, International Models, Etc.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eFits Factory Turbocharger Inlet Pipe ONLY\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOur FK8 Civic Type-R High Volume Intake system utilizes a 6\" cone filter and 2-piece MAF housing with velocity stack(s) to allow maximum airflow while delivering proper fuel trims. The HDPE rotomolded air box utilizes the factory air duct and seal for optimal airflow and heat-soak reduction. Custom molded 4-ply silicone allows for all components to be safely attached without obstructing airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThe Big Bore MAF housing option is the largest MAF housing on the market, rated at 600+ horsepower, and offers a 47% increase in airflow volume over the factory MAF housing or Standard Bore HVI MAF. Our engineers were able to profile the volute and locate the MAF sensor flange in the optimal location to help keep fuel trims extremely stable. This will require a calibration\/MAF scaling and is more-so intended for customers looking to make over 450 horsepower.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant Notes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNO ECU CALIBRATION REQUIRED FOR STANDARD BORE MAF HOUSING\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBIG BORE MAF-SPECIFIC ECU CALIBRATION IS REQUIRED FOR BIG BORE MAF HOUSING\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit Includes : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(1) 4-Ply Silicone Intake Hose\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Evap Fitting Adapter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Two-Piece MAF Housing\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) Rotomold Air Box\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(1) 6\" Air Filter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(4) Stainless Steel Breeze Lined Clamps\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStainless hardware\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWire Loom\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDress-Up Hardware Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48909380845820,"sku":"HCRINTHVI-A","price":580.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/2017-2021-honda-civic-type-r-fk8-high-volume-intake-system-standard-bore-336856_600x_cc42d90b-f820-444c-9b95-144cd9c7a8d9.webp?v=1775063391"}],"url":"https:\/\/perryautolaval.com\/fr\/collections\/intake-systems.oembed","provider":"Perry Performance \u0026 Competition","version":"1.0","type":"link"}