{"title":"Système d'admission d'air","description":null,"products":[{"product_id":"prl-cold-air-intake-for-17-21-honda-civic-si","title":"Prise d'air froid PRL pour Honda Civic Si 17-21","description":"\u003ch3\u003ePrise d'air froid PRL pour Honda Civic Si 17-21 - PRL-HC10-INT-CAI-B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan face=\"Tahoma\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité populaire : toutes les Honda Civic Si 1.5T 2017-2021\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConvient au groupe de détection Honda\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eLes modèles canadiens nécessitent la conversion du réservoir de lave-glace USDM\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl y a une raison pour laquelle PRL\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Les systèmes d'admission d'air froid Cobra sont un sujet de discussion constant et très apprécié. Leur boîtier MAF en aluminium usiné CNC a été conçu pour fournir * des garnitures de carburant conformes aux spécifications d'usine (-4% de STFT et LTFT d'usine) pour une maniabilité et des performances optimales. Le Cobra CAI utilise un volume de 4 \"du filtre à air dans le boîtier MAF et est disponible avec deux choix de boîtiers MAF différents ; un boîtier à alésage standard et un boîtier à gros alésage. Les deux boîtiers utilisent le capteur MAF d'usine, mais présentent deux diamètres et profils différents. Comme mentionné ci-dessus, le boîtier à alésage standard est conçu pour fournir des garnitures de carburant aux spécifications d'usine SANS aucun réglage. Ce plus grand volume de flux d'air réduit la perte de pompage et crée un chemin d'air sans restriction pour alimenter le boîtier MAF avec de l'air à température ambiante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAUCUN CALIBRAGE NÉCESSAIRE POUR LE BOÎTIER SANDARD BORE MAF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUN CALIBRAGE SPÉCIFIQUE AU BIG BORE MAF EST NÉCESSAIRE POUR LE BOÎTIER BIG BORE MAF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉTALONNAGES DE CARTE DE BASE BIG BORE MAF DISPONIBLES À LA FOIS DANS HONDATA ET KTUNER\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePERFORMANCES EN DEUX ÉTAPES \"TSP\" ET CALIBRAGES PHEARABLES COMPATIBLES EN SÉLECTIONNANT L'OPTION \"RACE MAF\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Boîtier MAF à alésage standard","offer_id":44492621775100,"sku":"HC10INTCAIB","price":499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Boîtier MAF à gros alésage","offer_id":44492621807868,"sku":"HC10INTCAID","price":499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/2017-2021-honda-civic-si-15t-cobra-cold-air-intake-system-627205_600x_b5bec52f-334c-471a-a3a8-952f41b2ba24.jpg?v=1690480510"},{"product_id":"prl-short-ram-air-intake-for-17-21-honda-civic-si","title":"PRL Admission d'air à rampe courte pour 17-21 Honda Civic Si","description":"\u003ch3\u003ePRL Système d'admission d'air à rampe courte pour 17-21 Honda Civic Si - PRL-HC10-INT-SRI-B\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003ePour les clients qui ne souhaitent pas utiliser un CAI, le système d'admission à rampe courte de PRL est une option.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLe boîtier MAF en aluminium usiné CNC a été conçu pour fournir des réglages de carburant conformes aux spécifications (-4% du STFT et LTFT d'usine) pour une conduite et des performances optimales. Ce SRI utilise un filtre à air de 4\" et est disponible avec deux boîtiers MAF différents : un boîtier Street et un boîtier Race. Les deux boîtiers utilisent le capteur MAF d'usine, mais présentent deux diamètres et profils différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eComme indiqué plus haut, le boîtier Street est conçu pour fournir les réglages de carburant spécifiés en usine SANS aucun réglage. Le boîtier Race permet un volume d'air 50 % plus important que le boîtier Street, c'est pourquoi un réglage est nécessaire. Ce plus grand volume d'air réduit les pertes par pompage et crée un chemin d'air sans restriction pour alimenter le boîtier MAF avec de l'air à température ambiante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier MAF en aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilise un filtre à air performant de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible avec deux choix de boîtier MAF : un boîtier Street et un boîtier Race.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe boîtier Street est conçu pour fournir des valeurs de consommation de carburant conformes aux spécifications de l'usine (-4 % des valeurs STFT et LTFT de l'usine) SANS aucun réglage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe boîtier Race permet d'augmenter le volume d'air de 50 % par rapport au boîtier Street et nécessite un réglage. L'augmentation du débit d'air réduit les pertes par pompage et crée un chemin d'air sans restriction pour alimenter le boîtier MAF avec de l'air à température ambiante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVEUILLEZ NOTER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAucun réglage n'est nécessaire pour le boîtier MAF Street\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe boîtier Race MAF nécessite un réglage spécifique.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHondata et KTuner proposent tous deux des calibrations de base pour les boîtiers MAF de course.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLe réglage Two Step Performance \"TSP\" est également compatible en sélectionnant l'option Race MAF.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLes prises d'air courtes sont extrêmement sensibles à l'échauffement avec ce châssis. Les gains de performance diminueront au fur et à mesure que le moteur et l'admission commenceront à s'échauffer.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\u003ch3\u003eApplications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2017 - 2021 Honda Civic Si\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGains de performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGains de couple de +15 chevaux et +12 ft\/lb (boîtier MAF Street SANS TUNE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGains de puissance de +20 chevaux et de couple de +15 ft\/lb (boîtier MAF de course AVEC TUNE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes gains plus importants peuvent être observés à des niveaux de puissance plus élevés avec un réglage personnalisé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Boîtier MAF Standard Bore","offer_id":44492662079740,"sku":"HC10INTSRIB","price":399.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Boîtier MAF Big Bore","offer_id":44492662112508,"sku":"HC10INTSRID","price":399.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/prl-motorsports-12003805167686.jpg?v=1690483597"},{"product_id":"prl-usdm-windshield-washer-reservoir-conversion-kit","title":"PRL USDM Windshield Washer Reservoir Conversion Kit 16_ Civic Si","description":"\u003cp\u003eThis Conversion Kit is only for \u003cstrong\u003eCanadian Model Civic Si,\u003c\/strong\u003e meaning the windshield washer reservoir is on the drivers side. If \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eyour reservoir is on the passenger side,\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e you do not need to purchase this kit. This kit is only needed when upgrading to a Cold Air Intake System as there are interference issues with the placement of the reservoir.  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eThis Kit Includes:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) USDM Windshield Washer Reservoir Tank 76812-TGG-305\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) USDM Windshield Washer Filler Neck 76841-TEA-T01\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(160\") 5\/32\" Hose\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) 5\/32\" Straight Union\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) 5\/32\" 90 Degree Union\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(1) 3\/16\" x 3\/16\" Y-Joint\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(3) M6 x 1.00 x 16mm Bolts\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(10) Zip Ties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(4) 18g Wire Connector\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(90\") 18g Wire\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e(3.5') 1\/4\" Convoluted Tubing \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PRL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46612917977340,"sku":"HC10INTCAN","price":120.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/PRL_PRL-HC10-INT-CAN_001_1000x_8e742a48-0576-4351-9d55-de885ab86fae.webp?v=1729178839"},{"product_id":"takeda-aluminum-polished-short-ram-air-intake-systemn-2007-2013-nissan-altima-3-5","title":"Takeda Aluminum Polished Short Ram Air Intake Systemn 2007-2013 Nissan Altima 3.5","description":"\u003ch3\u003eTakeda Aluminum Polished Short Ram Air Intake System with Pro Dry S Gray Filter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRetain Stage 2 Aluminum Polished Short Ram Air Intake System with Pro Dry S Filter (TR-3002P) by Takeda®. Improve your car's performance and enhance the appearance of your engine bay with the Takeda Retain Short Ram Air Intake System. This system will increase airflow to your engine with subsequent gains in horsepower and torque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Takeda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48387657629948,"sku":"TR3002P","price":295.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/s-l1600_2.webp?v=1761846497"},{"product_id":"takeda-polished-short-ram-air-intake-system","title":"Takeda Polished Short Ram Air Intake System - Mitsubishi EVO X","description":"\u003ch3\u003eTakeda Polished Short Ram Air Intake System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRetain Stage 2 Aluminum Polished Short Ram Air Intake System with Pro Dry S Filter (TR-4202P) by Takeda®. Improve your car's performance and enhance the appearance of your engine bay with the Takeda Retain Short Ram Air Intake System. This system will increase airflow to your engine with subsequent gains in horsepower and torque.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Takeda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48387675685116,"sku":"TR4202P","price":250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2571\/0092\/files\/tr-4202p.webp?v=1761846920"}],"url":"https:\/\/perryautolaval.com\/fr\/collections\/air-intake-system.oembed","provider":"Perry Performance \u0026 Competition","version":"1.0","type":"link"}